在经过两年的筹备之后，Linkin Park的新专辑《Minutes to midnight》于2007年5月15日在全球同步发行了。这张新专辑与之前的专辑最大的不同之处在于它所具有的政治性，众多的歌曲的创作都有其特殊的背景以及意图。作为听众，不仅仅能欣赏到音乐本身带来的震撼，更重要的，歌曲所表达的主题无疑发人深省。
别的歌曲就不说了，就说专辑的第一主打歌曲《What I’ve Done》吧。这首歌曲的MV以蒙太奇的手法，将近半世纪在地球上发生过足以影响所有人类、动物、植物生存权的大件事记录下来，包括：政治的纷乱、种族冲突造成无谓的战争杀戮、环保意识不彰造成自然生态崩解、百年冰川消融、北极熊等珍贵的生物濒临绝种、人类面对世纪末的仓皇不安，以吸毒等极端的手段暂实逃离现实等等。
Musicovery绝对是一个让人眼前一亮的音乐试听网站。进入网站之后，你会发现只有一个简单而且十分漂亮的“音乐播放器”。虽然它看起来像是个音乐播放器，但它并非像Winamp那样可以调出某个列表来播放音乐。与其说它是个音乐播放器，还不如说它是个收音机，只是平常的调频换成了选择年代，而听到的就是一首首经典的歌曲。
这个特殊的收音机包含了两个重要的控制部分，一个是年代的选择，另一个则是心情的选择。你可以通过移动两个滑块来界定一个时间区域，那么播放的就是这个年代发布的歌曲；而对于心情的选择则很有意思，它包含了两个坐标，从calm到Energetic，从Dark到Positive，以二维的形式构建出了一个心情平面。你可以根据自己心情在这个平面上点击一下，那么这个收音机就会根据你的心情，自动生成一个歌曲列表了。这个列表是由一个个貌似小花的图案构成，而且五颜六色，甚为悦目。为什么会用到那么多的颜色呢？其实，颜色和心情有着密切的联系，音乐也是。
好，就说那么多了，赶紧随着Musicovery进入这个五彩缤纷的音乐世界吧！
著名的Proust Questionnaire（普鲁斯特问卷）由一系列问题组成，问题包括被提问者的生活、思想、价值观及人生经验等。因著作《追忆逝水年华》而闻名的Marcel Proust并不是这份问卷的发明者，但这份问卷因为他特别的答案而出名，并在当年时髦的巴黎人沙龙中颇为流行。因此后人将这份问卷命名为“Proust Questionnaire”。
普鲁斯特问卷包含以下26个问题：
1.你认为最理想的快乐是怎样的？
2.你最希望拥有哪种才华？
3.你最害怕的是什么？
4.你目前的心境怎样？
5.还在世的人中你最钦佩的是谁？
6.你认为你最伟大的成就是什么？
7.你自己的哪个特点让你最觉得痛恨？
8.如果你能选择的话，你希望让什么重现？
9.你最痛恨别人的什么特点？
10.你最珍惜的财产是什么？
11.你最奢侈的是什么？
12.你认为程度最浅的痛苦是什么？
13.你认为哪种美德是被过高的评估的？
14.你最喜欢的职业是什么？
15.你对自己的外表哪一点不满意？
16.你本身最显著的特点是什么？
17.还在世的人中你最轻视的是谁？
18.你最喜欢男性身上的什么品质？
19.你使用过的最多的单词或者是词语是什么？
20.你最喜欢女性身上的什么品质？
21.你最伤痛的事是什么？
22.你最看重朋友的什么特点？
23.你这一生中最爱的人或东西是什么？
24.你希望以什么样的方式死去？
25.何时是你生命中最快乐的时刻？
26.你的座右铭是什么？
阿尔·里斯是美国商业营销协会会长，也是授课时薪最高的咨询专家，他讲课的价格是每小时2.5万美元，高居美国企业战略咨询业的首位。里斯首创的“定位”营销理论，被美国营销学会评选为“有史以来对营销影响最大的观念”。
这位全球“定位之父”于5月14日首次造访中国，他对联想至今还没有在欧美建立起强势品牌作出了这样的解释：“对于欧美人来说，Lenovo听起来就像意大利甜点的名字！” 里斯认为不恰当的名字已经成为中国最大的电脑商联想在国际化路上的障碍，欧美市场的消费者很难理解Lenovo的含义。同时，里斯还建议联想集中精力做好笔记本电脑的产品线，以手上的ThinkPad品牌来命名公司。
里斯此次的中国行，颠覆了许多国内企业奉行的观念，诸如“多元化”战略和“鸡蛋不能放在一个篮子里”的理念。他认为，企业应当专注，轻易“多元化”会稀释品牌的力量，妨碍强势品牌的诞生，“典型案例就是戴尔专注于个人电脑，英特尔专注于芯片，微软专注于电脑软件，而日本富士通则个人电脑、芯片、软件都做，相当于戴尔、英特尔和微软的结合体。结果呢？在过去的20年中，戴尔的利润与总体销售额之比是6%，英特尔是20%，微软是30%，而富士通的营业额却下降了17亿美元”。
咖喱秀是大声展自创的一个词汇。perhaps也总算见识到了现代人自创的词汇，而不是那些作为舶来之物、貌似很酷的音译词。
要说咖喱秀这个词的来历，原来有这么一个故事：21世纪头几年，国内声音艺术先驱李剑鸿、积木等人在杭州找不到合适的公共场所来表演声音艺术，于是他们就在自己或者朋友家里进行小型的演出。很快，这种演出形式通过2007年大声展在中国各大城市的独立文艺圈中流传起来，人们把这种形式称为家里秀（Home Show），因为口误，最后竟然变成了咖喱秀。
要给咖喱秀下个准确的定义就是：一种在家庭或者其它私人空间里举办的小范围文艺活动的统称。原本所谓的秀就应该面向大庭广众，但是将秀的场所局限于私人空间，这个秀的性质就发生了微妙的变化。这是一个矛盾的组合体，是对日益缩小的公共空间的一种妥协，也可以说是一种挑战。时间、人物、事情不变，变得的只是地方。
有关更多咖喱秀的信息，请浏览零柒大声展网站。
拉里·金（Larry King）是CNN（美国有线新闻网）的节目主持人，他所主持的“拉里·金现场”（Larry King Live）是CNN收视率最高的节目。
拉里·金1957年跨入了新闻界的门槛。现在已经73岁高龄的他仍然对节目主持乐此不疲。今年是他从业50载的纪念，CNN特意准备了为期一周的特别节目《King-Sized Week》，以表彰他为新闻业作出的贡献。
拉里·金于2007年与CNN续约4年，年薪1400万美元，成为了历史上身价最高的男性新闻工作者。对于这一切，拉里·金受之无愧，因为CNN的20年来，他所主持的电视访谈节目几乎吸引了每一位美国人。
拉里·金的做访谈节目的特点在于：直接、有人情味以及随机性。直接体现在他那单刀直入的提问方式，从来都不拐弯抹角；虽然他的提问通常一针见血，却不会显露咄咄逼人的气势，反而是温文尔雅，注重受访者的感受；而随机性则在于他并不会在访谈之前进行过多的准备，在访谈过程中随时组织自己的问题。
拉里·金的出身并不好，能有今天的成就都是因为他后天的努力。他没有上过大学，中学时候成绩很差，只能勉强毕业。他的第一份工作是在迈阿密的一家小电台当看门人。但是，他并没有放弃自己从事新闻工作的理想，每天晚上都刻苦读书。1957年，他终于得到了幸运之神的眷顾，在电台一位播音员不辞而别之后，他接替了这位播音员的位置。由于一直以来的刻苦学习，他积累了丰富的知识，再加上口才上的天赋，他逐渐崭露头角。早在1978年，当他还是电台播音员的时候，他就已经小有名气了。
1985年，CNN相中了他，聘请他担任节目主持人，开播了“拉里·金现场”节目。这个节目播出之后没多久，就成为了CNN收视率最高的节目之一。而拉里·金也成为了第一个在世界范围内享有盛誉的脱口秀节目主持人。
最后，还有一点挺逗的，从1987年起，拉里·金在主持节目的时候都穿吊带裤。这样的衣着习惯也成为了他的一个标志。
2007年5月，著名笔记本厂商华硕发布了全球首款竹子笔记本 —— EcoBook。EcoBook的名字释义为“环境、生态笔记本电脑”，一目了然地揭示了这款产品显著的环保特质。该机器的最特别之处在于：外壳被精致打磨的竹子材质包覆，键盘边缘也都用竹子制成，并具备能够自行更换磨损的腕垫，大大降低了报废后对环境造成的污染。
同时，EcoBook在铅、汞、多溴二苯醚和多溴联苯等限用材质上均达到欧盟RoHS标准，从内到外都算得上不折不扣的环保卫士。从前不久 EcoBook随“绿色科技，携手珠峰行”志愿者攀登珠峰的应用状况来看，直至上升到近6000米的高度，这款机器的外壳与内部运行也并未受到任何影响，也足以打消外界对竹面材质并不牢靠的顾虑。
之所以选择竹子作为笔记本的面料，华硕的工程师有着这样的解释：“一般人可能觉得只要砍伐植物都是不环保的行为，事实上恰好相反。跟树木几十年的成长周期比起来，竹子只要短短的几年就可以长到极限高度，成年竹子如果得到及时砍伐，更加有利于它的新陈代谢，因此这种植物完全可以用作大量生产产品的原料。再加上竹子本身轻巧而坚硬的物性，用在随身携带的电子产品身上非常合适。”
SMART FORTWO是由戴-克集团全资子公司MCC(Micro CompactCar)微型车公司设计生产的时尚两座微型车。
SMART FORTWO整车全长仅仅2.5米，比我们经常看到的奇瑞QQ短了整整1米。当驾驶一辆两座SMART行驶在马路上，迎面而来的QQ也会变得很“庞大”。 SMART FORTWO使用的是柴油，每公里仅消耗88克柴油，二氧化碳排放量世界最低，是当之无愧的排放冠军。SMART FORTWO也是世界上唯一一款百公里耗油量仅为3升的量产车。
为了帮助消费者做出绿色选择，企业正时兴往产品上贴二氧化碳标签。比如说，你买一双Timberland靴子，你会发现鞋盒里有一个0～10级的标签，告诉你这双靴子有多“绿”。假如是0，则意味着制造这双靴子的过程中产生的二氧化碳少于2.5千克，假如是10，则是100千克。企业的这种做法有利于培养具有环保意识的顾客对品牌的忠诚度。不过，是否每一件产品留下的碳足迹均可精确如实地计算出来呢？从生产流程到供应链各个环节的数据如何收集呢？
全球第三大零售商英国特易购（Tesco）也身先士卒，决定公开出现在其货架上的7万种产品在生产、运输过程中消耗的二氧化碳。供应商对特易购的做法极为不满，认为自己平白增加了计算碳排放的负担。一些环保组织则认为这种做法是分散注意力，对于企业来说更重要的是提高能源利用率。百事公司的部分食品包装上也开始出现了二氧化碳消耗标签。至于联合利华，则表示自己的供应链时刻变化，若要每周计算碳排放，难度过大，很不现实。实际上，企业们热衷于贴碳标签，是对气候变化立法的反应，也是对消费者环保意识提升、喜欢绿色品牌的反应。
自2005年欧盟就将减排大户如电厂、炼油厂列入强制减排对象之列。今年夏天，英国即将立法，计划到2010年减排20％，成为全球首个设提具体减排目标的国家，并将范围扩大至零售、酒店及银行等产业，各种产品及服务均将被计算，由英国Carbon Trust机构协助测算。
不过，目前最大的障碍在于如何计算？假如方案过于复杂，无法执行，这碳标签之热潮也将成为空话。
上个月刚推出全球最廉价汽车的印度塔塔汽车公司积极响应节能环保，推出了利用压缩空气为动力的“空气车”。这款汽车是由曾经设计过一级方程式赛车引擎的法国工程师盖伊·奈格（Guy Negre）研发的、准备在2009年在印度量产上市。这辆5人座的新车售价约2470美元，它采用压缩空气推动引擎活塞，最高时速为110千米，每充一次气的最长行驶路程为200公里。这种看似很神奇的压缩空气技术实际上是一种存储电能的方式，摒弃了昂贵而又沉重的电池，所以从某种意义上说，这是一款没有电动马达的电动车。
这款空气车不仅改进了汽车的引擎，还安装了先进的科技设备，其仪表板实际就是一个微型电脑，能够在上面读取交通信息，查看GPS全球定位系统，以及打电话。这款空气车还有特殊的地方就是节省用电，其车门是感应门，当驾驶员的口袋里装着磁卡走近车子时，感应车门就会自动打开，非常人性化。
塔塔汽车去年与研发压缩空气驱动车的法国私人企业MDI签订协议。塔塔汽车制造部门一位高级主管，在接受英国金融时报访问时证实，已为印度取得该项技术权利，而且“正在研究是否可行”。塔塔汽车总经理康德说：“以压缩空气的方法让汽车运转是很令人兴奋的概念，我们希望能发展出成果。”
